Nhiệt độ khuôn là biến số quan trọng nhất trong quá trình ép phun - bất kể loại nhựa nào được bơm vào, cần phải đảm bảo rằng bề mặt khuôn về cơ bản là mát. Bề mặt khuôn nóng giữ cho bề mặt nhựa lỏng trong thời gian dài, đủ để tạo áp suất trong khoang.

Mặt khác, nếu nhựa đi vào khoang dưới áp suất thấp bị lơ lửng, bất kể thời gian ngắn như thế nào, thì sự tiếp xúc nhẹ của nó với kim loại sẽ gây ra các vết bẩn, đôi khi được gọi là vết bẩn ở cổng.

Đối với mỗi loại nhựa và các bộ phận bằng nhựa, có một giới hạn về nhiệt độ bề mặt của khuôn. Nếu vượt quá giới hạn này, một hoặc nhiều tác dụng phụ có thể xảy ra (ví dụ, các thành phần có thể bị tràn các gờ). Nhiệt độ khuôn cao hơn có nghĩa là khả năng chống chảy thấp hơn.

Trên nhiều máy ép phun, điều này đương nhiên có nghĩa là dòng chảy qua cửa và khoang nhanh hơn, bởi vì van điều khiển lưu lượng phun được sử dụng không hiệu chỉnh sự thay đổi này, và việc làm đầy nhanh hơn sẽ gây ra hiệu quả cao hơn trong áp suất của người chạy và khoang.

Có thể gây nhấp nháy và có gờ. Vì mô hình nóng hơn không làm đông cứng nhựa đi vào khu vực rìa flash trước khi áp suất cao được hình thành, vật liệu nóng chảy có thể nhấp nháy xung quanh thanh đẩy và tràn vào khoảng cách vạch phân cách. Điều này cho thấy nhu cầu kiểm soát tốc độ phun tốt và một số lập trình viên điều khiển dòng hiện đại thực sự có thể làm được điều này.

Nói chung, sự gia tăng nhiệt độ khuôn sẽ làm giảm lớp ngưng tụ của nhựa trong khoang và làm cho vật liệu nóng chảy chảy dễ dàng hơn trong khoang, để có được trọng lượng bộ phận lớn hơn và chất lượng bề mặt tốt hơn. Đồng thời, nhiệt độ khuôn tăng lên sẽ làm tăng độ bền kéo của chi tiết.

Phương pháp cách nhiệt khuôn

Nhiều khuôn, đặc biệt là nhựa nhiệt dẻo kỹ thuật, hoạt động ở nhiệt độ tương đối cao, chẳng hạn như 80 độ C hoặc 176 độ F. Nếu khuôn không được cách nhiệt, nhiệt bị mất vào không khí và máy ép phun có thể dễ dàng như xi lanh phun.

Do đó, cần phải cách nhiệt bảng khung khuôn, và nếu có thể, hãy cách nhiệt bề mặt khuôn. Nếu bạn cân nhắc sử dụng khuôn chạy nóng, hãy cố gắng giảm sự trao đổi nhiệt giữa bộ phận chạy nóng và bộ phận phun nguội. Phương pháp này có thể giảm thất thoát năng lượng và thời gian khởi động.